2019/3/30 10:29:46
在
螺旋升降機運用過程中，經(jīng)常遇到
螺旋升降機運轉(zhuǎn)時發(fā)熱。形成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重狀況
2019/3/30 10:24:01
絲桿升降機是由蝸輪、蝸桿、機殼、平面壓力軸承、錐度軸承以及油封組成。
2019/3/29 10:01:44
包絡(luò)減速機是平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機的統(tǒng)稱，其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。
2019/3/29 9:52:53
齒輪減速機銘牌上都能看到基本參數(shù)，比如有：功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、速比等，銘牌可以看到所有重要參數(shù)，因為每臺奇跡的型號都是根據(jù)詳細(xì)參數(shù)制定的
2019/3/28 9:50:35
蝸輪減速機運用時，于連轉(zhuǎn)300小時后，需更換新油，這以后每運用2500小時需換油，但在運用過程中仍應(yīng)定時查看油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，蛻變狀況，有必要隨時更換
2019/3/28 9:48:56
RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一
2019/3/27 9:58:08
螺旋升降機加油時注意事項:
螺旋升降機在出廠前已24小時打壓撿漏完成，并粘貼合格證及加油標(biāo)簽，請按照粘貼標(biāo)簽執(zhí)行。
2019/3/27 9:53:24
絲桿升降機在出廠之前會經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，各項指標(biāo)都要達到要求
2019/3/26 9:55:18
平面包絡(luò)減速機在使用過程中可以發(fā)揮出非常多的優(yōu)勢特點
2019/3/26 9:50:16
齒輪精度，各國對精度等級的劃分都是采用數(shù)字表示的
2019/3/25 10:07:16
蝸輪減速機的選擇涉及許多方面。在選擇時，應(yīng)該以情況為指導(dǎo)
2019/3/23 10:15:48
螺旋絲桿升降機絲杠主軸保養(yǎng)：降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環(huán)潤滑。
2019/3/23 10:13:21
絲桿升降機的絲杠螺母傳動是實現(xiàn)直線運動的一種最常見的機構(gòu)。絲杠與螺母的配合,很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后
2019/3/22 10:05:34
在使用平面二次包絡(luò)減速機的時候應(yīng)該都遇到過，箱體一直發(fā)燙的原因
2019/3/21 9:24:36
在減速機的傳動方式中，蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿。
2019/3/21 9:20:57
在
RV減速機方面，國內(nèi)在高精度
擺線針輪減速機方面研究起步較晚，仍主要集中在院校及科研院所，國產(chǎn)RV減速器只有小批量應(yīng)用于工業(yè)機器人。
